Un'auto acquistata in Svizzera arriva con una serie di documenti che la tua dogana e il tuo ufficio di immatricolazione vorranno vedere. Ecco cos'è ciascuno.
Licenza di circolazione
Si chiama Fahrzeugausweis in tedesco, permis de circulation in francese e licenza di circolazione in italiano. Indica il proprietario, il numero di telaio, la data di prima immatricolazione, i dati tecnici e la data dell'ultimo controllo ufficiale. Per l'esportazione viene annullata, ma la conservi come prova della storia dell'auto.
Controllo ufficiale (MFK)
Il controllo tecnico periodico viene eseguito dall'ufficio cantonale della circolazione. La data dell'ultimo controllo figura sulla licenza di circolazione. Un controllo recente è un utile indizio delle condizioni dell'auto.
Libretto di manutenzione e fatture
La prova della manutenzione. Su molte auto moderne lo storico di manutenzione è digitale e può essere stampato da un concessionario.
Certificato di conformità (CoC)
Il CoC conferma che l'auto è conforme all'omologazione UE. Gli uffici di immatricolazione dell'UE lo chiedono spesso. Molte auto svizzere sono state costruite secondo le specifiche europee e ne hanno uno, oppure il costruttore può rilasciarlo su richiesta, di solito a pagamento.
Dichiarazione doganale di esportazione
Il documento che prova che l'auto ha lasciato la Svizzera. Serve per la vendita senza IVA o per il rimborso dell'IVA, e la dogana del tuo Paese vorrà vederlo.
Contratto d'acquisto o fattura
Indica il prezzo pagato. La tua dogana lo usa per calcolare il dazio e l'IVA all'importazione.